Qué es Válvula de retención para central eléctrica ?
La válvula de retención de la central eléctrica se refiere a la válvula que abre y cierra automáticamente la aleta de la válvula basándose en el flujo del medio en sí para evitar el reflujo del medio. La válvula de retención de la central eléctrica es una válvula automática cuya función principal es evitar el reflujo del medio, evitar la inversión de la bomba y el motor de accionamiento y la descarga del medio del contenedor. Se puede utilizar para el sistema de suministro y drenaje de agua, la salida de la bomba del sistema de circulación de agua de la central eléctrica para evitar el reflujo del medio y evitar daños por golpe de ariete en la bomba.
Ventajas de la válvula de retención de la central eléctrica
- 01El recorrido corto del disco y la alta sensibilidad reducen en gran medida el tiempo necesario para el cierre del disco y reducen eficazmente la presión del golpe de ariete de la válvula de retención vertical.
- 02La superficie de sellado está hecha de acero aleado o carburo cementado, y la combinación de materiales de sellado es razonable y la vida útil es largo.
- 03Estructura de pasador incorporada, reduce las fugas, uso más confiable.
- 04El vástago de la válvula es un diseño integrado de piezas forjadas, y el hombro del eje en el extremo del vástago de la válvula puede evitar que el vástago de la válvula salga volando bajo presión durante uso.
- 05El asiento de sellado del medio de alta temperatura elegirá un material de sellado duro de metal, el material de metal no se verá afectado por la condición de sellado de alta temperatura.
- 06Diseño de estructura de sello de metal, superficie de sellado del disco y del asiento de la válvula con carburo, después del tratamiento de endurecimiento, alta temperatura y alta presión, resistencia a la erosión, resistencia al impacto, confiable sellado.
Estándar de diseño
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API -
ASME -
ANSI -
EN -
DIN -
GOST -
GB -
JIS
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| Características de la válvula de retención de la central eléctrica |
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La válvula tiene una gran sección de flujo, una pequeña resistencia al flujo, la placa adopta una estructura aerodinámica, el medio de agua que fluye a través de la placa no es fácil de producir turbulencia y cavitación, la válvula puede proteger mejor el sistema de tuberías delante y detrás de la válvula. Prolonga la vida útil del sistema de tuberías. La superficie de sellado del cuerpo de la válvula y del disco de la válvula está revestida con acero de aleación o aleación dura, incluso en el medio con partículas, la superficie de sellado no se desgastará ni erosionará. La superficie de sellado del disco de la válvula y el asiento no producirán una fuerte fricción durante el funcionamiento de la válvula, lo que prolonga la vida útil de la válvula. La cavidad en el cuerpo es pequeña, lo que puede reducir eficazmente la corriente continua del medio, y se utiliza el proceso de moldeo, que puede garantizar que la densidad de la superficie de sellado sea buena, y el material revestido de flúor puede lograr efectivamente cero fugas. La tapa de la válvula se sella mediante un sistema de autoajuste a presión. Cuanto mayor sea la presión del anillo de sellado, mejor será el efecto de sellado. Garantiza que la válvula tenga un rendimiento de sellado superior en condiciones de alta temperatura y alta presión. |
| Parámetros técnicos | |
| Tamaño | DN15-DN2000, 1/2''-80'' |
| Presión | PN6-PN760, Clase 150-Clase 4500 |
| Temperatura | -200°C a 650°C |
| Tipo de conexión | Brida, rosca, oblea, soldada |
| Modo de operación | Manual, neumático, eléctrico, hidráulico, funcionamiento con engranajes |
| Materiales | ||
| Cuerpo de la válvula | Falsificado | A105, LF2, F5, F9, F11, F22, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, N08020, Inconel625, etc. |
| Elenco | WCB, LCB, C5, C12, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF8C, 4A, 5A, CN7M, C95800, CW6MC, etc | |
| Vástago de válvula | F6a, 17-4PH, XM-19, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, Monel400, Monel500, N08020, Inconel625, Incoloy825, etc. | |
| Disco de válvula | A105, LF2, F5, F9, F11, F22, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, N08020, Inconel625, F6a, 17-4PH, XM-19, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, Monel400, Monel500, Incoloy825, WCB, LCB, C5, C12, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF8C, 4A, 5A, CN7M, C95800, CW6MC, etc. | |
| Sellado de asientos | SS, BR, CU, AS, CS, AL, PTFE, NBR, FKM, AI203, etc. | |
| Normas de diseño | |
| Cuerpo de la válvula | API 6D, API 608, ASME B16.34, DIN 3357, BS 5351, GOST 9833, JIS B2071, GB/T 12237, etc. |
| Brida | ANSI B16.5, EN 1092-1, JIS B2220, GB/T 9113, ASME B16.47, GOST 12821, DIN 2543-2545, etc. |
| Conexión | ANSI B16.10, ASME B16.25, JIS B2212, GOST 33259, DIN 3202, etc. |
| Estándares de prueba | API 598, ISO 5208, BS EN 12266, ASME B16.104, GOST 9544-2015, JIS B2003, DIN 3230, etc. |
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